Caisson filtre à air pour VMC

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Imprimer en 3d un caisson de filtration d’air Hepa

Je partage sur mon site http://stopauxparticules.fr/ mes expériences sur la réduction de la pollution de l’air dans la maison. Cet article est issu de ce site.

Je conçu ici un caisson de filtration d’air, qui se situera au niveau de l’entrée d’air d’une VMC double flux.

Ce caisson est composé de 2 pièces, que j’ai représenté ici en vert et gris clair. La partie inférieure vient se clipser sur celle du dessus.

J’ai conçu le caisson autour du filtre à aspirateur Hepa H14, l’avantage de ce filtre est d’être parfaitement adapté au diamètre 125 standard utilisé dans les VMC domestiques. J’ai laissé en dessous un espace pour y loger un filtre à découper (média filtrant) pour une pré-filtration (non modélisé en 3D ici). Cette boite à filtre reprends le principe du caisson à filtre en bois que j’avais précédemment fabriqué.

J’ai fabriqué les deux pièces avec une imprimante 3D « Ultimaker 2+ ». Il est nécessaire d’avoir un plateau d’environ 20 cm de coté. Les petits plateaux des machines comme les FlashForge sont trop petit (225 x 145 x 150 mm).

Je n’ai pas optimisé la conception de la pièce pour minimiser les supports, il y aura donc du post-traitement 🙂

Télécharger les fichiers à imprimer du caisson filtre

Retrouvez l’article complet ici

2 commentaires sur “Caisson filtre à air pour VMC

  1. Tout ceci est bien, mais il est utile de s’informer des problèmes de mécanique des fluides .. pour bien faire (perte de pression, dimensionnement, … ect)
    Plus on souhaite faire dans le « fin », plus la ventilation devra être soignée .. et puissante !
    La section des filtres gagne a être > section du conduit … avec un ventilateur autorisant une pression suffisante (600 à 800 Pa par exemple (Un filtre génère 150 à 300 Pa de perte de charge typiquement) (donc éviter le bricolage de filtre fin sur une VMC)
    Par ailleurs, trop de perte de charge favorise la condensation … ce qui est trés mauvais, et doit etre contrecarré par plus de puissance moteur … ect

    C’est une chaîne de « transmission » et ses performances seront calibrées par le plus mauvais maillon !

    Cordialement

    1. Bonjour Yannick

      Merci pour votre précision. J’utilise ici une ventilation supplémentaire pour contrecarrer les pertes de charges du filtre fin.

      Cordialement

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